CARREGAMENTO E DESCARREGAMENTO DE CARGAS - REGISTRO DE AULA

Conceitos Essenciais na Movimentação de Cargas



  • Acondicionamento

    • Definição: É o processo de preparar a mercadoria para o transporte, protegendo-a contra danos (vibrações, choques, variações climáticas, etc.) por meio de embalagens e proteções adequadas. O objetivo é garantir a integridade da carga desde a origem até o destino.

    • Comentário: O bom acondicionamento é a primeira linha de defesa contra perdas e avarias, sendo crucial para a satisfação do cliente e a redução de custos com sinistros.

  • Unitização de Cargas

    • Definição: Operação que consiste em agrupar diversas embalagens menores em uma única unidade de carga maior, como paletes ou contêineres. Isso racionaliza o espaço, confere maior estabilidade e permite o manuseio mecânico e rápido.

    • Materiais Utilizados:

      • Paletes (Estrados): Madeira, plástico ou metal.

      • Filme Stretch: Plástico para envolver e fixar a carga ao palete.

      • Cintas de Amarração: Plásticas, metálicas ou de poliéster para garantir a integridade da unidade.

      • Contêineres: Caixas metálicas de grandes dimensões (unitização de maior escala).

    • Comentário: A unitização é o pilar da eficiência logística, pois acelera as operações de carga e descarga e diminui os riscos de avaria e furto.

  • Paletização de Cargas

    • Definição: É a forma mais comum de unitização, onde as mercadorias são dispostas sobre um palete (estrado) de maneira padronizada, geralmente envolvidas com filme stretch e/ou cintadas para formar um bloco estável e coeso.

    • Comentário: Facilita o uso de equipamentos como empilhadeiras e transpaleteiras, sendo um requisito básico para a maioria dos centros de distribuição modernos.

  • Arranjo de Carga (Estivagem)

    • Definição: É a técnica de distribuição, organização e fixação da carga dentro do veículo de transporte (caminhão, navio, vagão, etc.). O objetivo é garantir a estabilidade do veículo, o equilíbrio de peso e prevenir o deslocamento da mercadoria durante o trajeto.

    • Comentário: Um arranjo inadequado é uma das principais causas de acidentes de trânsito relacionados à carga, como tombamentos e desprendimento de mercadoria.


Aspectos de Risco e Tipologia

  • Riscos Ambientais (na Operação e Armazenamento)

    • Exposição: Riscos Químicos (vazamentos, poeiras), Riscos Físicos (ruído de equipamentos, temperaturas extremas, vibração), Riscos Biológicos (fungos, bactérias), Riscos Ergonômicos (esforço físico excessivo, postura inadequada na movimentação manual).

    • Comentário: A NR-11 e a NR-12 impõem medidas rigorosas para mitigar estes riscos, com foco em capacitação, uso de EPIs e adequação de equipamentos.

  • Tipos de Cargas

    • As cargas são classificadas de diversas formas, sendo as principais:

      • Carga Geral: Produtos diversos, embalados e contados em unidades (caixas, sacos). Ex: alimentos industrializados.

      • Carga a Granel: Sem embalagem, transportada em grandes quantidades. Pode ser:

        • Sólida: Grãos (soja, milho), minérios.

        • Líquida: Combustíveis, óleos.

      • Carga Frágil: Requer manuseio e acondicionamento extremamente cuidadosos (vidro, louças).

      • Carga Perigosa: Substâncias que representam risco à saúde humana, segurança pública ou ao meio ambiente (explosivos, inflamáveis, corrosivos, radioativos). Regida por legislação específica (ex: ANTT).

      • Carga Indivisível: Peças unitárias com peso ou dimensão excessivos (turbinas, transformadores).

  • Tipos de Veículos (Exemplos)

    • A escolha do veículo depende do tipo, volume e peso da carga.

    • VUC (Veículo Urbano de Carga): Pequeno porte, ideal para entregas em áreas urbanas restritas.

    • Caminhão Toco/Semipesado: Possui 2 eixos, capacidade menor.

    • Caminhão Truck/Pesado: Possui 3 eixos (eixo duplo traseiro), maior capacidade.

    • Carreta: Combinação de veículo trator e semirreboque (ex: Carreta LS, Rodotrem), utilizada para grandes volumes e longas distâncias.


Segurança, Normas e Legislação

  • Cursos para o Motorista Profissional

    • Além da CNH, o motorista deve realizar cursos de capacitação especializados, exigidos para o transporte de certas cargas ou para a prática segura da profissão:

      • Cargas Perigosas (MOPP): Movimentação e Operação de Produtos Perigosos. Obrigatório pela legislação.

      • Cargas Indivisíveis: Treinamento específico para amarração e roteirização.

      • Cursos de Direção Defensiva e Primeiros Socorros: Essenciais para a segurança nas estradas.

  • Riscos na Movimentação de Carga (Geral)

    • Acidentes de Trabalho: Quedas de materiais, esmagamentos, lesões por esforço repetitivo (LER/DORT), acidentes com equipamentos (empilhadeiras).

    • Danos à Carga: Avarias devido a acondicionamento ou amarração inadequados, manuseio incorreto.

    • Danos ao Veículo/Estrutura: Excesso de peso ou distribuição desigual causando sobrecarga estrutural e desgaste prematuro.

  • O que são Normas Regulamentadoras (NRs)

    • São disposições complementares à Consolidação das Leis do Trabalho (CLT), com força de lei, que estabelecem requisitos mínimos e as medidas de segurança e saúde obrigatórias para empresas privadas e públicas no Brasil.

    • Comentário: O objetivo das NRs é garantir um ambiente de trabalho seguro e saudável, prevenindo acidentes e doenças ocupacionais.

  • NR-11

    • Definição: Trata do Transporte, Movimentação, Armazenagem e Manuseio de Materiais.

    • Principais Pontos: Rege o uso de equipamentos de transporte motorizado (como empilhadeiras e guindastes), exigindo treinamento específico para operadores, indicação da carga máxima de trabalho e inspeção regular dos dispositivos. É a norma central para a logística de armazéns e pátios.

  • NR-12

    • Definição: Estabelece os requisitos mínimos para a Segurança no Trabalho em Máquinas e Equipamentos.

    • Principais Pontos: Aplica-se diretamente a todos os equipamentos utilizados na movimentação de cargas (empilhadeiras, talhas, pontes rolantes), exigindo proteções, dispositivos de parada de emergência, sistemas de segurança e manutenção preventiva rigorosa.

  • NR-06

    • Definição: Trata do uso de Equipamento de Proteção Individual (EPI).

    • Principais Pontos: Determina que o empregador é obrigado a fornecer os EPIs adequados para cada risco operacional (capacete, luvas, calçados de segurança, coletes refletivos, etc.) e o empregado é obrigado a utilizá-los.


Aspectos Regulatórios do Transporte Rodoviário

  • Acidentes de Trânsito Relacionados à Carga

    • Ocorrem frequentemente devido a:

      • Excesso de Peso: Compromete a capacidade de frenagem e estabilidade do veículo.

      • Má Estivagem/Amarração: Deslocamento da carga em curvas ou frenagens, podendo causar tombamento do veículo ou desprendimento da mercadoria na via.

      • Desrespeito aos Limites de Altura/Largura: Impacto em pontes, túneis ou fiação elétrica.

    • Comentário: A segurança começa na correta fixação da carga, seguindo as regulamentações do CONTRAN (Conselho Nacional de Trânsito).

  • Peso Suportado por Eixo

    • Definição: É o limite de peso (carga + estrutura do veículo) que cada conjunto de eixos do caminhão pode exercer sobre o pavimento da via.

    • Regulamentação: O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e resoluções do CONTRAN estabelecem esses limites para preservar o asfalto e as estruturas de engenharia (pontes e viadutos) e garantir a segurança veicular.

    • Exemplo: Um eixo simples com rodagem dupla (o mais comum em caminhões) possui um limite legal de peso bruto total por eixo. O controle é feito nas balanças de fiscalização.

    • Comentário: O excesso de peso por eixo é uma infração grave que gera multas e a retenção do veículo até o transbordo ou remanejamento da carga.


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